Elektromobily Slovákom stále nevoňajú: Zo všetkých predaných áut tvorili len smiešnych 2,53 %

Situácia ohľadne rozvoja elektromobility na Slovensku je pre mnohých stále celkom kontroverznou témou. A hoci je pravda, že len málo Slovákov má pred domom či bytom zaparkované vozidlo s elektrickým pohonom, za uplynulých 10 mesiacov sa ich počet na našom území zvýšil. Prekonali sme dokonca aj priemerný rast v Európskej únii (EÚ), aj keď len v percentuálnom vyjadrení. O novinke informuje server DSL.sk.

Počet nových registrovaných elektromobilov v EÚ v uplynulých mesiacoch 2023 stúpol v medziročnom porovnaní o 53,1 %. Zatiaľ čo v rovnakom období pred rokom bolo registrovaných 806,1 tisíca nových elektromobilov, v tomto roku to bolo až 1,234 milióna.

Sme na chvoste celého bloku

A Slovensko? Ako sme avizovali vyššie, čisto z hľadiska percentuálneho rastu sme nad priemerom v EÚ. Akonáhle sa však začneme baviť o presných množstvách, situácia sa mení. Počet nových registrovaných elektromobilov na Slovensku za uplynulých 10 mesiacov stúpol o 72,3 %, a to z 1 111 elektromobilov na 1 914 elektromobilov. Uvedené údaje poskytlo združenie ACEA.

Slovenská umelá inteligencia kontroluje stavebné povolenia pred podaním a znižuje chyby podľa zákona 25/2025

Eurobarometer: Slováci dôverujú Európskej únii viac než vláde, podpora stúpla na 54 percent

Od januára 2026 zmení poisťovňu 124-tisíc Slovákov, VšZP príde o 26-tisíc poistencov

Celkovo si v súvislosti s elektromobilitou, teda čo sa týka porovnania s EÚ, nevedieme dvakrát dobre. Dôležitým faktom je, že elektromobily stále tvoria priam miniatúrnu časť všetkých nových registrovaných vozidiel na Slovensku. V uplynulých mesiacoch 2023 si pripísali podiel iba 2,53 %, zatiaľ čo priemer v EÚ dosiahol 14,03 %.

Oveľa viac sa darilo plug-in hybridom. Ich počet na Slovensku v sledovanom období stúpol o 109,7 % v medziročnom porovnaní, konkrétne z 1 218 na 2 554 vozidiel. Iné elektrické hybridy si taktiež polepšili, a to o 44,9 % zo 14,2 tisíca na 20,5 tisíca vozidiel. Pre porovnanie, v EÚ počet nových registrovaných plug-in hybridov stúpol len o 1 %, zatiaľ čo pri ostatných hybridoch rast predstavoval 29,8 %.

Stále dominujú spaľováky

Obľúbenou voľbou Slovákov sú stále autá so spaľovacím motorom. Absolútne najlepšie sa v tomto roku darilo benzínovým autám, ktorých podiel na celkovom počte nových registrovaných vozidiel predstavoval 47,72 %. Nafta dosiahla podiel 17,2 %. V EÚ dosiahol benzín podiel 35,95 %, zatiaľ čo nafta 13,89 %.

Lídrom v oblasti elektromobility spomedzi európskych štátov je jednoznačne Nórsko. Tu mali elektromobily na celkovom počte nových registrovaných vozidiel podiel až 83,49 %, plug-in hybridy 6,97 % a ostatné hybridy 5,91 %. Benzínové a naftové autá sú tu v drastickej menšine. Majú podiel 1,2 %, resp. 2,42 %.

Prečo je na tom Slovensko tak zle?

Situácia so šírením elektromobilov na Slovensku je celkom zlá, čo má viacero príčin. Predovšetkým je to nízka priemerná mzda, ktorá na kúpu nového elektromobilu ani po dlhšom sporení jednoducho nestačí. Áno, existujú pôžičky a úvery, no aj tie treba z niečoho splácať. Drahá pritom nie je iba počiatočná investícia, resp. kúpa, ale aj prípadná oprava. Ako sme ťa informovali v tomto článku, oprava elektromobilov je stále o čosi drahšia v porovnaní so spaľovákmi.

Neprehliadnite

Prvá automobilka po strate 19,5 miliardy dolárov prehodnocuje elektromobily. Vracia sa ku hybridom

EÚ Slováci dôverujú viac než slovenskej vláde. Podpora dokonca narástla

Začalo hliadkovanie. Žandári sú už v uliciach, na týchto miestach ich stretnete

Ďalším dôvodom sú prakticky nulové dotácie od štátu. Ako takým svetlom nádeje v tomto smere je skupina slovenských analytikov, ktorí sa rozhodli na základe analýzy vyhotoviť tabuľku s odporúčanými výškami dotácií na nové elektromobily.

Táto tabuľka vznikla už dávnejšie, no vtedy bolo tesne pred voľbami, a teda nemala žiadnu legitímnu váhu. Dnes už máme parlamentné voľby za sebou a poznáme výslednú vládu. A je iba na nej, či sa rozhodne s plánom analytikov niečo spraviť.

„Priame dotácie sú jedným z najviac využívaných opatrení, ktoré môžu urýchliť nástup elektromobility. Nákupná cena elektromobilov je v porovnaní s autami na spaľovací motor stále vysoká,“ uviedol inštitút environmentálnej politiky (IEP), analytický útvar ministerstva životného prostredia.

Plán odporúča, aby v prvom roku dotácie na elektromobily dosahovali výšky najviac 6 000 €, pričom s každým ďalším rokom sa bude čiastka postupne znižovať. O rok neskôr by výška dosahovala 4 250 €, potom 2 750 €, potom 2 000 € a napokon 1 250 €. Tieto ceny majú platiť pre elektromobily s cenou do 35 000 €. Pre modely s cenou od 35 000 do 50 000 € má byť ich výška polovičná.

Pre lepší prehľad ti odporúčame pozrieť si túto tabuľku:

Slovenská AI má urýchliť stavebné konania kontrolou dokumentov ešte pred podaním

Google Mapy vracajú detailné lyžiarske mapy, uľahčia plánovanie zimných ciest aj na Slovensku

Orange rozšíril 5G na 89,6 percenta obyvateľov Slovenska a posilnil sieť 5G SA