TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Stíhačka na kolesách: Táto elektrobugina má doslova brutálnu akceleráciu!
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Stíhačka na kolesách: Táto elektrobugina má doslova brutálnu akceleráciu!

Posledná aktualizácia: 27. marca 2018 11:19
Matúš Moravčík
Publikované 27. marca 2018
Zdieľať
3 min
Zdieľať

Majiteľ špeciálnej púštnej buginy predviedol, čo všetko dokáže jeho enormne výkonná mašina na elektrický pohon. Keď dupol na plyn, akcelerácia malého vozidla začala doslova šalieť. Pod kapotou totiž skrýva až 636 koní.

Tonu aj niečo ťažká elektrobugina dostala pohon, o ktorý sa stará špičkový indukčný motor z dielne modernej americkej automobilky Tesla. Pred samotnou integráciou ho však museli dôkladne prispôsobiť, čo zabezpečili odborníci zo spoločnosti HSR Motors, informuje Electrek.

Prísun elektrickej energie tu zabezpečuje 22 kWh akumulátor, ktorý pozostáva z menších kúskov so značkou Enerdel. Dojazd dosahuje necelých 50 kilometrov a ak by to niekomu náhodou nestačilo, výbava buginy zahŕňa i mobilnú nabíjačku, prostredníctvom ktorej trvá naplnenie plnej kapacity asi hodinu a pol. Predtým ju ale treba najskôr pripojiť k dvom generátorom Honda 7K.

Túto stíhačku na kolesách si môžete pozrieť priamo v akcii na videách trošku nižšie.

1400 amp motor is running good A lot of wind Saturday afternoon but glamis is always wonderful trip.

A post shared by Tesla Sand Truck (@teslasandtruck) on Mar 25, 2018 at 2:55pm PDT

Going from the dig on this shot I have lots of people asking questions. The car weighs 2600 pounds. When the battery pack is topped off or when the cells are at 4.1 V each whole pack voltage is 396 V. This is a Tesla induction motor out of a later 2 Wheel Dr., Ludacris Car don’t know the year but I’m guessing 2015 2016 probably got 60,000 miles on it. The battery pack is made up of enerdel batteries each module is 4.1 V and you can safely drain them down to 2.5 V. Totally usable storage is about 22 kW. That’s pretty small considering Tesla’s daily driver is 85 to 100 kW. I get between 25 and 30 miles on a Sand dune ride. 20to26 runs down the drags and then the sun starts the set. It takes between 1 an hour and a half and two charge with two ultraquiet 7K Honda generators.

A post shared by Tesla Sand Truck (@teslasandtruck) on Mar 25, 2018 at 6:38pm PDT

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Nekomentované Nekomentované

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

Xiaomi SU7 (2026)
Nový Xiaomi SU7 je tu: Dojazd cez 900 km a maximálna rýchlosť 265 km/h. Špičkový elektromobil nestojí ani 30 000 €
20. marca 2026
Operátori dvíhajú ceny v dôsledku 23-percentnej DPH
Ľudia majú platiť daň za každý gigabajt dát. Štát chce zaviesť bizarný poplatok
21. marca 2026
Call of Duty
Steam spustil jarný výpredaj: Call of Duty kúpite za 5,99 € (+ ďalšie tipy)
20. marca 2026
Diaľnica, rýchlosť
Je to tu: Odporúčajú znížiť rýchlosť na diaľniciach o 10 km/h, aj obmedziť lietanie
20. marca 2026

Najnovšie články

  • O prácu prichádzajú státisíce ľudí a v blízkej dobe to nebude inak: Ako AI skutočne mení pracovný trh
  • Galaxy Z Fold8 výrazne zrýchli: Má dostať 45 W nabíjanie
  • Používate ChatGPT zadarmo? Je možné, že skôr či neskôr narazíte na reklamy
  • Google Mapy vám aj na Slovensku vedia ušetriť peniaze na tankovaní (NÁVOD)
  • Štát spustil hromadné lustrovanie. Rozdal stovky pokút, kontroly sa môžu obávať tisíce

Bude sa vám páčiť

Čínske elektromobily dostali zákaz vjazdu do strážených objektov v Česku

Tlak na elektromobilitu nestačí: Nórsko chce znížiť počet áut o 25 %

21. marca 2026
auto, peniaze, automobilka, ojazdené auto, kúpna cena, automobil, vozidlo

Daň za každý najazdený kilometer má problém. Systém zdanenia môže skončiť skôr, než začne

19. marca 2026

Odťah havarovaného elektromobilu: Koľko peňazí si pripraviť? Nemáme dobré správy

18. marca 2026
Batérie, recyklácia, li-cycle

Najväčší strašiak elektromobilov neplatí: Dáta z Európy ukázali, čo sa stane s batériou po 160 000 km (štúdia)

17. marca 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?